加工定制:是 | 品牌:程力牌 | 车型:小型垃圾车 |
类型:压缩式垃圾车 | 货号:306 | 外观颜色:白色 |
底盘型号:CL1070FDJ | 发动机型号:CY4BK451 | 罐体容积:68立方米 |
外形尺寸:6480X2060X2510mm | 排量:国五 | 额定装载质量:1695kg |
乘员/座位数:3 | 燃油种类:柴油 | 百公里耗油:68L |
额定功率:58kw | 缸径x冲程:65 | 填料口尺寸:48mm |
填料口高度:52mm | 投入口宽度:98mm | 最高车速:99km/h |
是否跨境货源:否 |
6方多功能压缩式垃圾车,,压缩式垃圾车清洗
公司名称:湖北大鑫汽车装备有限公司
联系人:周辉 先生
电话:15897612260
QQ号:898401867
地址:湖北随州交通大道430号
【整车技术参数】 | |||||
产品商标 | 程力牌 | 公告批次 | 306 | ||
产品名称 | 程力牌CL5070ZYSA5型压缩式垃圾车 | ||||
总质量(kg) | 7360 | 罐体容积(m3) |
| ||
额定质量(kg) | 1695 | 外形尺寸(mm) | 6640,6600,6480X2060X2510 | ||
整备质量(kg) | 5470 | 货厢尺寸(mm) | XX | ||
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(kg) | ||||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 鞍座载质量(kg) | |||
接近角/离去角(°) | 22/10,23/10,24/10 | 前悬/后悬(mm) | 1200/2140,1160/2140,1040/2140 | ||
轴荷(kg) | 2640/4720 | 车速(km/h) | 99 | ||
备注: | 备注:1、防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接,后部防护由专用装置代替豁免.2、ABS型号:JABS;ABS生产厂家:焦作博瑞克控制技术有限公司.3、发动机与油耗值对应关系(L/km):CY4BK451/17.0,YN33CRE1/17.0,HFC4DF1-2D2/17.0,YC4FA115-50/17.2.4.可随底盘选装驾驶室及面罩 | ||||
【底盘技术参数】 | |||||
底盘型号 | CL1070FDJ | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | ||
商标名称 | 程力牌 | 生产企业 | 程力汽车集团股份有限公司 | ||
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 | ||
轴距(mm) | 3300 | ||||
轮胎规格 | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR | ||||
钢板弹簧片数 | 6/6+5,8/10+8,9/10+8,8/9+5 | 前轮距(mm) | 1750,1530 | ||
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1650,1540 | ||
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 | ||
CY4BK451 YC4FA115-50 YN33CRE1 HFC4DF1-2D2 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机械股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 江淮朝柴发动机有限公司 | 3707 2982 3298 2544 | 86 85 85 86 |
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国五东风多利卡侧装压缩式垃圾车是一款用于桶装生活垃圾收集及转运的环卫产品,该产品小巧、灵活、机动性好,很好地满足目前城市社区垃圾收运的需求。此外,该产品直排带压缩,有效地提高了压缩车的运载效益;同时又可与大吨位压缩车或站体进行对接,形成城市垃圾收运和处理系列化解决方案,受到越来越多环卫客户的青睐,具有广阔的市场空间。
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我公司严把质量关。在质量管理方面,一是以“创优质服务,造用户满意产品、树国内***”为企业质量方针。建立了厂部、处室(车间)、班级三级质量管理体系,并层层落实了质量责任制;二是公司对主要总成和安全部件实行竞标采购,严格把关,并要求外协件厂方必须是取得了***9000认证和有产品质量保障的企业,公司通过对外协件厂产品校准、技术条件、生产许可证等评审后方可签订长期供应合同,对在一年内出现两次质量缺陷的外协件厂取消配套资格;三是加强生产工序各环节的质量控制,各工序操作施行严格的文件化作业指导书制度,并按指导书严格进行检验。
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突出特点编辑 ●垃圾 收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,***二次污染。 ●压缩比高、装载量大:大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。 ●作业自动化:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。 ●经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。 ●双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,***保障和提高车辆的使用率。 ●翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
垃圾车上装中销轴类零件虽然在庞大身躯上并不显眼,但它却是一种常用且很重要的零件,主要起着连接和承载的作用。比如吊臂主轴,托臂转轴,各种油缸销轴,托叉轴等等。在设计此类零件时,我们根据销轴受力情况,合理选用轴的大小和材料,采用适当的零件加工和热处理工艺,从而满足了销轴零件精度、强度、硬度等性能参数,也考虑了销轴的固定和润滑方式,以便于销轴零件的正常检查、保养和维修。 但尽管如此,用户在使用垃圾车时,有时还会出现一些销轴零件弯曲变形甚至断裂等损坏的现象,在维修时经常出现销轴锈蚀卡死的情况,这除了有零件设计和制作质量问题的原因以外,还与用户超载使用和日常检查保养不当有关,因此在使用垃圾车时,使用者一定要按照厂家提供的技术参数和操作说明去使用和维护保养,以避免损坏垃圾车及发生安全事故
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该车的箱体部分完全由液压系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成
★工作原理:
压缩垃圾车采用机电液一体化技术,借助机电液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、***装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。
★结构简图:
垃圾车上装中销轴类零件虽然在庞大身躯上并不显眼,但它却是一种常用且很重要的零件,主要起着连接和承载的作用。比如吊臂主轴,托臂转轴,各种油缸销轴,托叉轴等等。在设计此类零件时,我们根据销轴受力情况,合理选用轴的大小和材料,采用适当的零件加工和热处理工艺,从而满足了销轴零件精度、强度、硬度等性能参数,也考虑了销轴的固定和润滑方式,以便于销轴零件的正常检查、保养和维修。 但尽管如此,用户在使用垃圾车时,有时还会出现一些销轴零件弯曲变形甚至断裂等损坏的现象,在维修时经常出现销轴锈蚀卡死的情况,这除了有零件设计和制作质量问题的原因以外,还与用户超载使用和日常检查保养不当有关,因此在使用垃圾车时,使用者一定要按照厂家提供的技术参数和操作说明去使用和维护保养,以避免损坏垃圾车及发生安全事故
★液压系统:
液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。
系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
环卫垃圾车的离合器的四大保养,您知道吗 环卫垃圾车离合器的日常保养应注意以下几点: ①根据自己的习惯调整离合器踏板的自由行程。但不要调的过大或过小。离合器的自由行程过小,环卫垃圾车离合器容易出现打滑;离合器的自由行程过大易造成离合器分离不。 ②检查操离合器纵机构的技术状况,由于环卫垃圾车工作条件比较恶劣,机械传动各机件间容易进人尘土,使摩擦阻力增大,产生不必要的损坏。因此,需定期予以检查保养,以确保离合器的正常操作。 ③在规定时间内给离合器各部件的油嘴、轴承及各活动铰链处加注润滑脂,防止部件之间的相互磨损和产生噪音。 ④当离合器打滑时,首先确定离合器踏板的自由行程是否过小。再检查离合器的摩擦面上是否有油污,通过拆卸飞轮壳上的观察孔检查,若有油污应及时清理并检查出油污的原因给予排除。若没有磨损检查离合器片是否过度磨损,若过度磨损应尽快更换离合器片。再检查分离轴承是否烧损或卡死
(1)、自卸(密封)式压缩垃圾的车专用功能: 由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸(2支)系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸。垃圾厢可自吊上放下,上下一次工作循环时间≤50S。该车的特点是一个车能配几十个垃圾厢,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途。
(2)、挂桶式压缩垃圾的车专用功能: 该车采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾斗提升和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并到目的地一次性自卸出来。具有全密封,自装自卸功能,液压操作。适用于***标准的垃圾桶:铁桶、塑料桶,并大量供应垃圾挂桶。
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