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| 加工定制：是 | 品牌：楚胜 | 车型：小型垃圾车 |
| 类型：压缩式垃圾车 | 外观颜色：绿色 | 底盘型号：EQ1160GZ5DJ |
| 发动机型号：YC4EG160-50 | 罐体容积：56立方米 | 外形尺寸：9100X2480X3250mm |
| 排量：国五 | 额定装载质量：5970kg | 乘员/座位数：3 |
| 燃油种类：柴油 | 百公里耗油：85L | 额定功率：36kw |
| 缸径x冲程：52 | 填料口尺寸：45mm | 填料口高度：95mm |
| 投入口宽度：72mm | 最高车速：120km/h |
垃圾车压缩式，垃圾压缩车辆
【整车技术参数】 | |||||
产品商标 | 楚胜牌 | 公告批次 | 303 | ||
产品名称 | 楚胜牌CSC5160ZYSEX5型压缩式垃圾车 | ||||
总质量(kg) | 16000 | 罐体容积(m3) |
| ||
额定质量(kg) | 5600,5665,5905,5970 | 外形尺寸(mm) | 8550， 8750， 8670， 8870， 8800， 9000， 8900， 9100X2480X3250 | ||
整备质量(kg) | 10205,9900 | 货厢尺寸(mm) | XX | ||
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(kg) |
| ||
驾驶室准乘人数(人) | 3,2 | 鞍座载质量(kg) |
| ||
接近角/离去角(°) | 28/10 | 前悬/后悬(mm) | 1250,1450/2800 | ||
轴荷(kg) | 5600/10400 | 车速(km/h) | 90 | ||
备注： | 备注：1,该车可选装方形或弧形车厢;后密封盖可选装;工作装置可选装;选装工作装置时外形长/后伸( mm)对应关系为:①无上料装置:8550,8750/0;②摆臂装置:8670,8870/120 ;③全密封斗装置:8800,9000/250;④半密封斗装置⑤翻桶装置:8900,9100/3 50。选装①④⑤装置时整备质量为9900kg,载质量为5905(3人),5970(2人);选装 ②③装置时整备质量为10205kg,载质量为5600 (3人), 5665(2人)。仅选用45 00mm轴距。2,侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接;后防护由专用装置替代。3,随底盘选装 驾驶室;发动机与油耗值(L/100Km)对应关系为:YC4EG160-50, ISD185 5 0, ISD210 50,YC6JA180-50/24.8, 24.7, 24.5,24.8。 该车应装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS型号为:3631010-C2000,生产厂家为:东 科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。 | ||||
【底盘技术参数】 | |||||
底盘型号 | EQ1160GZ5DJ | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | ||
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风商用车有限公司 | ||
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 | ||
轴距(mm) | 3650,3800,3950,4200,4500,4700,5150,5400,5700,3400 | ||||
轮胎规格 | 9.00R20 16PR,10R22.5 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR | ||||
钢板弹簧片数 | 9/10+8 | 前轮距(mm) | 1940,1900,1810,1965 | ||
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860,1800,1800,1860 | ||
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 | ||
YC4EG160-50 ISD185 50 ISD210 50 YC6JA180-50 ISB170 50 ISB180 50 ISB190 50 | 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 4730 4500 6700 6870 5900 5900 5900 | 118 136 155 132 125 132 140 | ||
垃圾车的发展不仅解决了城市垃圾问题，缓解了环卫工人压力。
液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。
本公司系列压缩垃圾车选用不同品牌的系列底盘。具有整体外形美观、较高的性价比、***、驾驶便捷。该系列专用车是我公司成熟成品，上装部分由密封式垃圾厢、装填器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。整车为全密封型，采用电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、***装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为***的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
二、主要性能及特点
①?电、气、液联合控制 该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组，提高了使用可靠性和效率。
②?发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。
③?框架结构 垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净***；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。
④?密封处理消除二次污染 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有***的橡胶密封条，采用锁紧装置压缩密封；污水箱上安装有独特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。
⑤?液压举升安全回路 在举升填装器的液压系统中，设置了单向平衡阀。该阀不仅***了填装器平稳下降（平衡阀），同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下（液压锁），提高了使用安全性。
⑥?***的电控系统 采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路***各操作指令按顺序执行，同时***各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。
⑦?填装器与箱体结合采用液压锁紧， 滑板采用尼龙滑块导向 填装器与箱体结合部结构合理，并采用液压锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型，滑板运动采用尼龙滑块导向。
⑧?自动、手动操作系统 各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既***了垃圾车的高效率工作，又为调试、维修和故障处理提供了***的方便。
⑨?方便的操作控制 作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。
⑩?高质量的元件 电气、液压系统的关键元器件均采用进口知名元件，如PLC、压力传感器、按钮、油缸密封件等，提高了垃圾车的使用可靠性。
公司名称：湖北大鑫汽车销售有限公司
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